samochód

,

Samochód pancerny „Tank Piłsudskiego”

Niedługo po rozpoczęciu działań wojennych we Lwowie w listopadzie 1918 roku, prof. Antoni Markowski przedstawił kapitanowi M.Borucie-Sapiechowiczowi, komendndatowi Szkoły Sienkiewicza,...

Czytaj dalej..
, ,

Samochód pancerny wz.31

W roku 1930 PZInż. zawarły nową umowę licencyjną na produkcję samochodów ciężarowych z silnikami dieslowskimi, tym razem ze szwajcarską firmą...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny Lanchester

Jesienią 1914r. po zadziwiająco skutecznych akcjach bojowych improwizowanych, półopancerzonych samochodów, dokonanych pod Dunkierką przez komandora Samsona z lotnictwa morskiego królewskiej...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny Peerles

Niemal od pierwszych miesięcy I wojny światowej Niemcy rozpoczęli ataki z powietrza dokonywane przez sterowca zwane "Zeppelinami". Atakowane były nie...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny White

W czasie I wojny światowej między importowanymi do Rosji ze Stanów Zjednoczonych samochodami ciężarowymi, pokaźny procent stanowiły 2-tonowe (model White...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny Packard

Jesienia 1914r. Komisja Artyleryjska GAU (GAU – Gla wnoje Artillerijskoje Uprawlenije – Glowny  Zarzad  Artylerii) armii rosyjskiej zatwierdziła projekt budowy...

Czytaj dalej..
,

Samochod pancerny Berliet

Samochod pancerny 4×2, zbudowany prawdopodobnie na podwoziu samochodu ciężarowego francuskiej firmy Berliet. Pochodzenie i miejsce budowy (opancerzenia) nie sa znane....

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny wz. 28

Po zakończeniu wojny 1919-1920 niezależnie od eksploatacji zdobycznych, półgąsienicowych samochodów Austin-Kregresse – w Wojsku Polskim, w latach dwudziestych ponownie znalazły...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny Jeffery-Popławko

Jednym z poważnych czynników ograniczających działania samochodów pancernych nawet po drogach, były coraz szerzej stosowane zapory wielu odmian, w tym...

Czytaj dalej..
,

Samochód pancerny Austin Kegresse, półgąsienicowy

W 1909 roku Francuz Adolphe Kegresse, kierownik garaży cara Mikołaja II (i jednocześnie główny mechanik ich warsztatów), zbudował pierwszy prototyp...

Czytaj dalej..