Łódź brezentowa T-60

Łódź brezentowa T-60.
W
przedwojennym Wojsku Polskim powszechnie korzystano z trzech podstawowych typów
łodzi brezentowych dziś popularnie określanych mianem pontonu. Były to łodzie
brezentowe typów T-35, T-60 oraz T-80. Różniły się od siebie wielkością oraz
nośnością. Nazwy łodzi pochodziły od ich długości
Łódź brezentowa T-60 służyła do przeprawy drużyn piechoty oraz drużyn ckm. Wykorzystywano ją jako nośnik do mostów 3 tonowych oraz do budowy członów przewozowych. Jednostka była zdecydowanie większa od łodzi T-35. Produkcją łodzi zajmowały się Zakłady Kauczukowe "Piastów".
Łódź T-60 była
budowana z gumowanego brezentu barwionego na standardowy kolor khaki. Posiadała
drewniana podłogę.
Łodzie
brezentowe T-60 znajdowały się na wyposażeniu batalionów armijnych. Możliwe, że
znajdowały się także w lekkich kolumnach pontonowych przydzielanych do
armii.Łódź brezentowa T-60 służyła do przeprawy drużyn piechoty oraz drużyn ckm. Wykorzystywano ją jako nośnik do mostów 3 tonowych oraz do budowy członów przewozowych. Jednostka była zdecydowanie większa od łodzi T-35. Produkcją łodzi zajmowały się Zakłady Kauczukowe "Piastów".
Podstawowe dane
Masa: 155 kg
Szerokość: 3 m
Długość: 6 m
Nośność: 3500 kg
Źródła
- "Saperzy II Rzeczypospolitej" Cutter
/Von Slavek/


