Lekki Most Pontonowy Drewniany
(LMPD 4 - 7 t)
LMPD na rzece Wilija w roku 1930 wykonany przez 2 batalion saperów.
LMPD był konstrukcją wyłącznie polską. Zasadniczym elementem LMPD był ponton drewniany z dykty bakelitowej. Most miał nośność 2,5 t, 4 t, 7 t. Przeznaczony był do przepraw kolumn wojskowych i pojazdów do 7 t o maksymalnym nacisku osi przedniej 2 t i tylnej 5 t. Zestaw LMPD składał się z dwóch plutonów technicznych i taboru gospodarczego. Środki transportowe zależały od przewożonego sprzętu. Rozróżniano więc wozy belkowe - do przewozu pontonów zaokrąglonych i materiału pontonowego, kozłowe – do przewozu podpór stałych i pontonów ściętych, pontonowe – na pontony ścięte i zaokrąglone oraz sprzęt wioślarski i kotwiczny.

PF 618 z wozem LKS z transportem pontonów mostu LMPD.
Człon kolumny pontonowej LMPD stanowił pluton pontonowy, składający się z 14 wozów z zaprzęgami sześciokonnymi (2 wozy pontonowe, 4 kozłowe i 8 belkowych). Łącznie w plutonie było 10 pontonów zaokrąglonych , 6 ściętych i 8 podpór kozłowych. Kolumna pontonowa natomiast wyposażona była m.in. w 28 wozów mostowych w zaprzęgach sześciokonnych, 2 wozy narzędziowe w zaprzęgach dwukonnych i tabor gospodarczy. Razem w kolumnie pontonowej były 172 konie taborowe. Długość marszowa kolumny to 630 m.
Powyższe dane dotyczą kolumn konnych. W połowie lat 30tych wojska saperskie były już cześciowo zmotoryzowane.

Ładowanie pontonów mostu LMPD na lorę kolejową.
Podstawowe dane
Most LMPD
2,5 t - pluton
pontonowy (kolumna pontonowa)
Nośność: 2,5 t
Liczba przęseł na kozłach: 9 (17)
Długość na kozłach: 59,76 mb (112,88 mb)
Liczba przęseł na pontonach normalna: 7 (15)
Liczba przęseł na pontonach mieszana: 2 (2)
Długość na pontonach: 57,80 mb (99,80 mb)
Liczba przęseł w moście mieszanym na kozłach: 8 (18)
Liczba przęseł w moście mieszanym na pontonach: 0 (0)
Liczba przęseł w moście mieszany na podporach mieszanych: 2 (2)
Długość mieszanego mostu: 64,44 mb (130,84 mb)
Most LMPD 4
t- pluton
pontonowy (kolumna pontonowa)
Nośność: 4 t
Liczba przęseł na kozłach: 5 (9)
Długość na kozłach: 33,20 mb (59,76 mb)
Liczba przęseł na pontonach normalna: 5 (18)
Liczba przęseł na pontonach mieszana: 2 (2)
Długość na pontonach: 34,72 mb (72,16 mb)
Liczba przęseł w moście mieszanym na kozłach: 4 (8)
Liczba przęseł w moście mieszanym na pontonach: 2 (6)
Liczba przęseł w moście mieszany na podporach mieszanych: 2 (2)
Długość mieszanego mostu: 47,24 mb (92,52 mb)
Nośność: 7 t
Liczba przęseł na kozłach: 5 (9)
Długość na kozłach: 33,70 mb (59,76 mb)
Liczba przęseł na pontonach normalna: 2 (6)
Liczba przęseł na pontonach mieszana: 2 (2)
Długość na pontonach: 27,82 mb (56,06 mb)
Liczba przęseł w moście mieszanym na kozłach: 1 (1)
Liczba przęseł w moście mieszanym na pontonach: 2 (6)
Liczba przęseł w moście mieszany na podporach mieszanych: 2 (2)
Długość mieszanego mostu: 34,46 mb (62,70 mb)
Źródła
- Regulamin Saperski. Lekkie Mosty Pontonowe. Warszawa 1934
- "Saperzy II Rzeczypospolitej" Z. Cutter
/PATHE/


