W czasie I wojny światowej między importowanymi do Rosji ze Stanów Zjednoczonych samochodami ciężarowymi, pokaźny procent stanowiły 2-tonowe (model White TBC) oraz 3-tonowe (model White TC) samochodu produkcji firmy White Motor Co. Cleveland, Ohio. Pojazdy tego typu były jednym ze standardowych typów armii rosyjskiej. Pewna ich liczba pozostała w spadku po armii carskiej, stanowiła wyposażenie także i Armii Czerwonej. W latach 1919-1920 w Zakładach Putiłowskich w Piotrogrodzie oraz w Fabryce AMO w Moskwie nieduże partie tych wozów poddano generalnemu remontowi. Samochody naprawiane w AMO różniły się od oryginalnych tym, że otrzymały chłodnice typu Fiat. Podwozie White zostało też w kilku przypadkach wykorzystane do budowy samochodów pancernych. Dysponując w tym czasie sporą liczbą uszkodzonych samochodów pancernych starszych typów produkcji zagranicznej i pochodzącej jeszcze z pierwszej wojny, do których zupełnie nie posiadano części zamiennych, zdecydowano się na wykorzystanie ich pancernych nadwozi (znacznie bardziej trwalszych i nie ulegających tak szybkiemu wyeksploatowaniu) i zamontowanie ich na przystosowanych odpowiednio podwoziach White. W ten sposób przebudowano kilka wozów, tworząc w pewnym sensie nowy typ samochodu pancernego, używany przez oddziały pancerne Armii Czerwonej na równi z innymi modelami.

W wojsku polskim

Na froncie polskim jeden wóz tego typu został zdobyty w czerwcu 1920 roku przez oddziały 14 DP w walkach pod Bobrujskiem. Lekko tylko uszkodzony, po niezbędnej naprawie został w sierpniu włączony w skład 2 plutonu samochodów pancernych przy czym nosił nazwę "Gen.Haller". Po zakończeniu wojny pojazd znajdował się wyposażeniu 3 dywizjonu samochodów pancernych w Warszawie a następnie przez pewien czas używany był w kolumnie szkolnej III Dywizjonu Samochodowego w Grodnie. Drugi samochód pancerny White – data i miejsce zdobycia nieustalona – używany był w latach 1925-1928 z nazwą "Mars" oraz numerem rejestracyjnym 4434. W końcu lat dwudziestych oba pojazdy prawdopodobnie zezłomowano.

Dane techniczne

Źródła

• "Samochody pancerne Wojska Polskiego 1918-1939", Janusz Magnuski, WiS; Warszawa 1993