Pociągi pancerne 5 Dywizji Syberyjskiej
(Improwizowane pociągi pancerne)
5 Dywizja Strzelców Polskich, zwana także Dywizją Syberyjską była jednostką Wojska Polskiego, dowodzoną przez ppłk Kazimierza Rumszę, działającą w okresie styczeń 1919 - styczeń 1920 na terenie Syberii. Jednostka ta także wystawiła pociągi pancerne, nazwane kolejno "Warszawa", "Kraków" i "Poznań". Podstawowym zadaniem tych pociągów była osłona ewakuacji oddziałów polskich przez Krasnojarsk i Irkuck w kierunku na Władywostok. Według wspomnień żołnierzy, pociągi te zadawały istotne straty oddziałom bolszewickim. Szczególnie zacięte walki toczyły między Nowo - Mikołajewskiem, a węzłową stacją kolejową Tajga. Wszystkie trzy pociągi utracono w boju w czasie tych walk. Ta strata spowodowała spowolniła poważnie ewakuację polskich jednostek. Dopiero po opanowaniu bolszewickiego pociągu nazwanego następnie "Poznań II" przywrócono tempo ewakuacji Dywizji. Ostatecznie pociąg ten utracono wraz z kapitulacją Dywizji.
Źródła
"Pociągi pancerne Wojska Polskiego 1918 - 1939" A.J. Ostrówka


