Bomba burząca 300 kg PuW
(PuW - Prufungsanstalt und Werft der Fliegertruppen)
Znalazłeś błąd? 
Niemiecka bomba przeznaczona do niszczenia silnie umocnionych obiektów
obronnych, oraz niszczenia dużych obiektów, np. zakładów przemysłowych za linią
frontu.
Symbol PuW był skrótem nazwy Prufanstalt und Werft der Fliegertruppen - Zakład Doświadczalny i Stocznia Wojsk Lotniczych. Ok. 160 tego typu bomb, zostało zdobytych przez powstańców wielkopolskich, w składach lotniska Ławica w Poznaniu. W 1932 roku poddane zostały odnowieniu i pozostawiono je w zapasie, zużywając w czasie szkolenia. Budowa bomby burzącej 300 kg PuW była identyczna z bombą 100 kg PuW. Do uzbrojenia bomby służyły zapalniki głowicowe i denne, jak w bombie burzącej 100 kg PuW.
Bomb 300 kg używały m.in samoloty:
- Fokker F.VIIIB/3
- Lublin R.VIII
- PZL 37 Łoś
- PWS 41
Symbol PuW był skrótem nazwy Prufanstalt und Werft der Fliegertruppen - Zakład Doświadczalny i Stocznia Wojsk Lotniczych. Ok. 160 tego typu bomb, zostało zdobytych przez powstańców wielkopolskich, w składach lotniska Ławica w Poznaniu. W 1932 roku poddane zostały odnowieniu i pozostawiono je w zapasie, zużywając w czasie szkolenia. Budowa bomby burzącej 300 kg PuW była identyczna z bombą 100 kg PuW. Do uzbrojenia bomby służyły zapalniki głowicowe i denne, jak w bombie burzącej 100 kg PuW.
Bomb 300 kg używały m.in samoloty:
- Fokker F.VIIIB/3
- Lublin R.VIII
- PZL 37 Łoś
- PWS 41
Bomba 300 kg jako dekoracja LOPP na ul. Święty
Marcin w Poznaniu.
Bomba
burząca 300 kg PuW.
Konstrukcja
1- Skrzydełka
statecznika
2- Brzechwa (statecznik)
3- Zapalnik denny
4- Nity
5- Pierścień utrzymujący
6- Pierścień brzechwy (statecznika)
7- Pierścień łączący
8- Osłona detonatora zapalnika dennego
9- Płytka górna
10- Płytka uszczelniająca tekturowa
11- Płytka do mocowania zapalnika
12- Wzmacniacz detonatora zapalnika przedniego
13- Część tylna skorupy
14- Materiał wybuchowy ( mieszanka dwunitrotoluenu z dwu - i czteronitronaftalenem)
15- Wzmacniacz detonatora zapalnika przedniego
16- Część przednia skorupy
17- Osłona detonatora zapalnika przedniego
18- Zapalnik głowicowy (przedni)
2- Brzechwa (statecznik)
3- Zapalnik denny
4- Nity
5- Pierścień utrzymujący
6- Pierścień brzechwy (statecznika)
7- Pierścień łączący
8- Osłona detonatora zapalnika dennego
9- Płytka górna
10- Płytka uszczelniająca tekturowa
11- Płytka do mocowania zapalnika
12- Wzmacniacz detonatora zapalnika przedniego
13- Część tylna skorupy
14- Materiał wybuchowy ( mieszanka dwunitrotoluenu z dwu - i czteronitronaftalenem)
15- Wzmacniacz detonatora zapalnika przedniego
16- Część przednia skorupy
17- Osłona detonatora zapalnika przedniego
18- Zapalnik głowicowy (przedni)
Malowanie
Bomby były malowane szarą farbą olejną.Podstawowe dane
Długość: 2750
mm,
Średnica: 365 mm
Masa: 300
kg
Masa
materiału wybuchowego: 185 kg
Masa zapalnika głowicowego: 3
kg
Masa
zapalnika dennego: 1,715 kg
Niemiecka obsługa z czasie I wojny z bombą 300 kg.
Źródła
"Uzbrojenie lotnictwa polskiego 1918-1939" A.Popiel/PAVLO777/