Bomba zapalająca 12 kg wz.38
Znalazłeś błąd? 
Bombę te opracowano w Biurze Konstrukcyjnym Zakładów "Granat" w Kielcach. Zakłady te miały w przyszłości produkować metalowe elementy bomb i zapalników. Niestety nie wiadomo, jaka w tej bombie była zastosowana mieszanka zapalająca. Można przypuszczać, na podstawie budowy oraz porównania z podobnymi konstrukcjami zagranicznymi, że była ona wypełniona słupkami sprasowanej mieszanki składającej się ze smoły, siarki i utleniacza lub sprasowanymi segmentami termitowymi. Bomba była uzbrojona w denny zapalnik bezwładnościowy.
Bomba zapalająca 12 kg wz 38 a) widok ogólny, b) widok w przekroju.
Części składowe bomby zapalającej 12 kg wz.38:
1 głowica
2 wkręty M 5x5
3 skorupa
4 obejma
5 wkręt M 5x15
6 nakrętki
7 skrzydełka brzechwy
8 gniazdo
9 zapalnik
10 bezpieczniki
11nity
12 wsporniki
13 podkładka
14 wieszak
15 prowadnica linki
16 skrzydełka brzechwy
17 ładunek prochu czarnego
18 rurka ogniowa
19 mieszanka zapalająca
Po zawieszeniu w wyrzutniku samolotu bomby, obsługa wyjmowała z zapalnika zawleczkę, a kółko linki bezpiecznika zakładała na zaczep zameczka w wyrzutniku. W momencie wyrzucenia bomby z samolotu, linka wyciągała zawleczkę z bezpiecznika, który odpadał od brzechwy odrzucony przez swoja sprężynę. "Pod naporem strumienia powietrza opływającego skorupę bomby, tulejka z talerzykiem unosiła się, pokonując nacisk sprężyny tulejki. Z odsłoniętego otworu w kadłubie zapalnika wypadała kulka, zwalniając iglicę. Iglica opadała nieco, opierając się na sprężynie iglicy. Z chwila uderzenia bomby w cel, iglica uderzała w spłonkę zapalająca , powodując jej odpalenie. Od płomienia spłonki zapalała się rurka ogniowa, a od niej ładunek czarnego prochu w głowicy. Gazy prochowe odrywały skorupę od głowicy, rozrywając ją częściowo i powodując rozrzucanie po trafionym obiekcie palących się słupków mieszanki zapalającej"
1 głowica
2 wkręty M 5x5
3 skorupa
4 obejma
5 wkręt M 5x15
6 nakrętki
7 skrzydełka brzechwy
8 gniazdo
9 zapalnik
10 bezpieczniki
11nity
12 wsporniki
13 podkładka
14 wieszak
15 prowadnica linki
16 skrzydełka brzechwy
17 ładunek prochu czarnego
18 rurka ogniowa
19 mieszanka zapalająca
Po zawieszeniu w wyrzutniku samolotu bomby, obsługa wyjmowała z zapalnika zawleczkę, a kółko linki bezpiecznika zakładała na zaczep zameczka w wyrzutniku. W momencie wyrzucenia bomby z samolotu, linka wyciągała zawleczkę z bezpiecznika, który odpadał od brzechwy odrzucony przez swoja sprężynę. "Pod naporem strumienia powietrza opływającego skorupę bomby, tulejka z talerzykiem unosiła się, pokonując nacisk sprężyny tulejki. Z odsłoniętego otworu w kadłubie zapalnika wypadała kulka, zwalniając iglicę. Iglica opadała nieco, opierając się na sprężynie iglicy. Z chwila uderzenia bomby w cel, iglica uderzała w spłonkę zapalająca , powodując jej odpalenie. Od płomienia spłonki zapalała się rurka ogniowa, a od niej ładunek czarnego prochu w głowicy. Gazy prochowe odrywały skorupę od głowicy, rozrywając ją częściowo i powodując rozrzucanie po trafionym obiekcie palących się słupków mieszanki zapalającej"
Podstawowe dane
Długość 705 mmŚrednica 100 mm
Masa 12 kg
Źródła
"Uzbrojenie lotnictwa polskiego 1918-1939" A.Popiel/PAVLO777/