Bomba odłamkowa 1 kg
("Myszka lotnicza" )
Znalazłeś błąd? 
Bomba odłamkowa
1 kg. Po lewej stronie zapalnik.
Bomba
omawianego typu służyła do niszczenia odkrytych celów żywych. Były to bomby
pochodzenia niemieckiego. Bomby te zabierano do samolotu w specjalnych
skrzyniach – kasetach zawieszanych w wyrzutnikach samolotu. Skrzynki ładowano do
wyrzutników, wyciągano zawleczki i z odbezpieczonymi bombami samolot startował.
Malowano je farbą olejną, na kolor szary.
Konstrukcja
Bomba
odłamkowa składała się z lanej skorupy o kształcie owalnym z owalną częścią
denną i bezwładnościowego zapalnika uderzeniowego. Skorupa była wypełniona
topionym materiałem wybuchowym - kwasem pikrynowym albo trotylem.
W dolnej części zapalnika mieściła się spłonka detonująca, a pod nią detonator w
osłonie ze sprasowanego kwasu pikrynowego albo tetrylu. Kadłub zapalnika mieścił
pokrywę, kulkę, zawleczkę z drutu, iglicę, sprężyny sworzni zabezpieczających,
sworznie zabezpieczające, pierścień zabezpieczający, sprężynę igliczną, obsadę
spłonki zapalającej oraz spłonkę zapalającą.
Malowanie
Skorupy bomb dziennych malowano farbą olejną w kolorze szarym.
Podstawowe dane
Długość 150 mm
Średnica 45 mm
Masa 1,025
kg
Masa materiału wybuchowego
0,080 kg
Masa
zapalnika 0,37 kg
Źródła
"Uzbrojenie lotnictwa polskiego 1918-1939" A.Popiel/PATHE/