Balon kulisty E-2
(Balon wolny, szkoleniowo - sportowy)Znalazłeś błąd? 
Balon kulisty E-2 "Poznań" przed startem w VI Zawodach Krajowych w 1933 roku. W tle hangar balonów E-2 2. Batalionu Balonowego
X Krajowe Zawody Balonowe o Puchar Wańkowicza - Mościce 1938 roku. Na filmie m.in balon E-2 "Pomorze".
Na początku lat 20stych, na
wniosek dowódcy wojsk balonowych płk. A. Wańkowicza, rozpoczęto próby z
balonami wolnymi. Nie chciano marnować cennego zużytego wodoru, który miał za
małą siłę nośną dla balonów na uwięzi i był nieprzydatny dla kompanii
obserwacyjnych. Nadawał się jednak idealnie dla balonów wolnych. Dzięki tym
balonom oficerowie mieli możliwość nauki pilotażu i zasad lotu w razie zerwania
się balonu z uwięzi.
W celu tych prób we Francji zakupiono jedną sztukę balonu kulistego typu E-2. 8.V.1921 roku w Legionowie odbył się pierwszy w niepodległej Polsce lot balonem wolnym. Wykonali go mjr Witold Markowicz oraz por. Konstanty Kamieński. Po kilkugodzinnym locie piloci wylądowali koło Mławy. Dzięki temu jedynemu egzemplarzowi balonu E-2 w latach 1921-23 tytuły pilotów balonu wolnego zdobyło 10 oficerów.
W celu tych prób we Francji zakupiono jedną sztukę balonu kulistego typu E-2. 8.V.1921 roku w Legionowie odbył się pierwszy w niepodległej Polsce lot balonem wolnym. Wykonali go mjr Witold Markowicz oraz por. Konstanty Kamieński. Po kilkugodzinnym locie piloci wylądowali koło Mławy. Dzięki temu jedynemu egzemplarzowi balonu E-2 w latach 1921-23 tytuły pilotów balonu wolnego zdobyło 10 oficerów.
XI Krajowe Zawody Blonowe w
1939 roku. Widoczne Balony "Lublin" i "Pomorze" z 2.BB
Najważniejszą częścią portu 2. Batalionu Balonowego w Legionowie
był olbrzymi hangar. Była to konstrukcja drewniana, szkieletowa, wzniesiona na
początku lat dwudziestych. Hangar posiadał długość około 80 m, szerokość 40 m i
25 m wysokości. Mógł on jednorazow2o pomieścić 6 - 7 napełnionych balonów E-2.
Wchodziły one w skład kompanii szkolnej 2.BB. Oficerowie batalionu mieli
obowiązek uczestnictwa w szkoleniach. Na przykład 18.XII.1929 roku na
balonie "Warszawa" wyruszyli na lot o długości 10 godzin i 36 minut, pokonując
300 km. Konserwacji balonów E-2 dokonywał park 2.BB. Ostatni znany wzlot
balonów E-2 w Legionowie odbył się 29.VII.1939 roku, a wykonali go por.
Stanisław Kotowski i ppor. Edmund Wegnerowski.
Balony E-2 produkowano tez w Polsce. We wrześniu 1924 roku do Centralnych Zakładów Balonowych stawił się por.Burzyński, który odbył szkolenie we francuskich zakładach balonowych Chalais - Meudon. Pod jego kierownictwem wykonano pierwszy w Polsce balon kulisty E-2. W grudniu 1924 roku biuro techniczne CZB przystpiło na polecenie kierownika zakładu do wykonania obliczeń i projektu balonu kulistego. 28.IV.1925 roku prace zakończono. W komisji opiniującem balon znaleźli się kpt. K.Kamieński - dowódca Detaszowanej Kompanii Balonów Zaporowych oraz kpt. P.Kamieński z Departamentu IV Żeglugi Powietrznej oraz por.H.Iżyłowski z CZB. Opinia o polskim wyrobie była pozytywna, a do końca lat 20-tych wyprodukował i wyremontował kilka balonów E-2. Stworzyły one podstawy sportu balonowego w Polsce, gdyż to właśnie drużyny wojskowe odnosiły potężne sukcesy.
Na balonach typu E-2 prowadzono Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar płk Aleksandra Wańkowicza. W latach 1925 - 39 przeprowadzono je 11 razy. Jako ciekawostkę można podać II zawody odbyte 19.X.1926 roku, na których wprowadzono oficjalną pocztę balonową. Do zapakowania listów w balony warsztat powłokowy CZB uszył specjalne worki bagażowe.
Wiadomo iż dwa balony kuliste E-2 znalazły się na stanie cywilnego Mościckiego Klubu Balonowego. Oznaczono je "Kielce" (potem "Mościce") SP-ALP i "Mościce I" - SP-AXZ (numer fabryczny 31, data wpisu 11.V.36).
Balony E-2 produkowano tez w Polsce. We wrześniu 1924 roku do Centralnych Zakładów Balonowych stawił się por.Burzyński, który odbył szkolenie we francuskich zakładach balonowych Chalais - Meudon. Pod jego kierownictwem wykonano pierwszy w Polsce balon kulisty E-2. W grudniu 1924 roku biuro techniczne CZB przystpiło na polecenie kierownika zakładu do wykonania obliczeń i projektu balonu kulistego. 28.IV.1925 roku prace zakończono. W komisji opiniującem balon znaleźli się kpt. K.Kamieński - dowódca Detaszowanej Kompanii Balonów Zaporowych oraz kpt. P.Kamieński z Departamentu IV Żeglugi Powietrznej oraz por.H.Iżyłowski z CZB. Opinia o polskim wyrobie była pozytywna, a do końca lat 20-tych wyprodukował i wyremontował kilka balonów E-2. Stworzyły one podstawy sportu balonowego w Polsce, gdyż to właśnie drużyny wojskowe odnosiły potężne sukcesy.
Na balonach typu E-2 prowadzono Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar płk Aleksandra Wańkowicza. W latach 1925 - 39 przeprowadzono je 11 razy. Jako ciekawostkę można podać II zawody odbyte 19.X.1926 roku, na których wprowadzono oficjalną pocztę balonową. Do zapakowania listów w balony warsztat powłokowy CZB uszył specjalne worki bagażowe.
Wiadomo iż dwa balony kuliste E-2 znalazły się na stanie cywilnego Mościckiego Klubu Balonowego. Oznaczono je "Kielce" (potem "Mościce") SP-ALP i "Mościce I" - SP-AXZ (numer fabryczny 31, data wpisu 11.V.36).
Balon "Poznań" w 1933 roku. W
tle gazochron - zbiornik do transportu wodoru.
Udało się ustalić następujące imiona balonów E-2 znajdujących się na
stanie Wojska Polskiego:
- "Warszawa 1" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1924 rok)
- "Wilno" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1925 rok)
- "Jabłonna" - 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1930 rok)
- "Hel"- 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1933 rok)
- "Łódź" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1935 rok)
- "Lublin" - 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1937 rok)
- "Toruń" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja ??? rok)
- "Lwów" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1926 rok)
- "Kraków 1" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1924 rok)
- "Poznań" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1925 rok)
Balony E-2 zmobilizowano 1 września 1939 roku. Weszły w skład Szkolnego Batalionu Balonowego z dowódcą mjr.F.Hynkiem i Parku Balonowego. Obie jednostki weszły w skład Bazy Balonowej nr 1. Nie udało się ustalić ich wojennych losów. Można przypuszczać, że zostały ewakuowane drugim transportem kolejowym 9 września 1939 roku. Mogły tez zostać zniszczone przez lotnictwo niemieckie.
- "Warszawa 1" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1924 rok)
- "Wilno" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1925 rok)
- "Jabłonna" - 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1930 rok)
- "Hel"- 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1933 rok)
- "Łódź" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1935 rok)
- "Lublin" - 2 Baon Balonowy Legionowo (produkcja 1937 rok)
- "Toruń" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja ??? rok)
- "Lwów" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1926 rok)
- "Kraków 1" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1924 rok)
- "Poznań" - 1 Baon Balonowy Toruń (produkcja 1925 rok)
Balony E-2 zmobilizowano 1 września 1939 roku. Weszły w skład Szkolnego Batalionu Balonowego z dowódcą mjr.F.Hynkiem i Parku Balonowego. Obie jednostki weszły w skład Bazy Balonowej nr 1. Nie udało się ustalić ich wojennych losów. Można przypuszczać, że zostały ewakuowane drugim transportem kolejowym 9 września 1939 roku. Mogły tez zostać zniszczone przez lotnictwo niemieckie.
1933 rok. Szykowanie balonów "Lwów", "Jabłonna" i "Hel" do startu.
Podstawowe dane
pojemność: 750 m3,
wysokość całkowita: 17,50 m
średnica: 11,3 m
załoga: 2 osoby
Źródła
"Wojska balonowe Legionowo 1897-1939" J.Szczepański
/PATHE/