Holownik Uzrojony "Wilno"

Znalazłeś błąd? 

    Był to rzeczny statek towarowo-pasażerski zbudowany w 1899 r. w belgijskiej stoczni w Kokerill. Jego armatorem był kupiec Michał Uczechowski z Wilna (obsługiwał trasę Pińsk- Kijów) a od lat dwudziestych Poleskie Towarzystwo Handlu i Żeglugi w Pińsku. 31 sierpnia 1939 r. został zarekwirowany i przeznaczony do służby w Flotylli Pińskiej jako holownik. Dowódcą statku został bosmanmat S. Knyszyński. W pierwszych dniach września warsztaty portowe w Pińsku dokonały przebudowy, montując uzbrojenie i prawdopodobnie prowizoryczne opancerzenie. 10 września został wykorzystany do przeholowania do Dawigródka krypy mieszkalnej z rodzinami żołnierzy Flotylli. W trakcie wycofywania się w stronę Kanału Królewskiego, dnia 21 września koło Kuźliczyna został przez lotnictwo niemieckie trafiony bombą w część dziobową i zniszczony.

 

Podstawowe dane

• Wymiary
  • długość: 47,85 m
  • szerokość: 6,40/11,27 m
  • zanurzenie: 0,57 m
• Napęd - 1 maszyna parowa o mocy 160 KM. Bocznokołowiec.
  

• 1 działo kal. 75 mm (wedle pewnych wersji- 2 działa; najprawdopodobniej były to armaty lądowe)
• 4 karabiny maszynowe