Holownik "Krakus"



Znalazłeś błąd? 



Holownik "Krakus". 

    

    Holownik "Krakus", podobnie jak bliźniacza jednostka "Wanda" (zbudowany jako "Melikki"), został zbudowany przed 1920 r. w fińskiej stoczni Crichton-Vulkan w Abo, pod nazwą "Kylikki".  Polska Marynarka Wojenna dokonała zakupu obu jednostek dnia 27 sierpnia 1920 od firmy Nurminen. W Finlandii. W polskiej służbie holownik znalazł się już na jesieni 1920 roku i po przybyciu do kraju otrzymał nazwę "Wanda". Holownik od 1936 podlegał Dowództwu Morskiej Obrony Wybrzeża. 

Epizod wrześniowy

    W momencie wybuchu wojny "Krakus" znajdował się w porcie wojennym na Oksywiu. Lotnictwo niemieckie nie zdołało go zatopić. 14 września 1939 r. Niemcy zdobyli "Krakusa" i wcięlili go do Kriegsmarine pod nazwą Kielau.
        "Krakus" służył jako "Kielau" do końca wojny. Po zakończeniu działań wojennych, Polska Misja Morska odnalazła "Krakusa" w Neustadt. 28 lutego 1945 r. "Krakus" powrócił do Gdynii. Nie ustalono dalszych losów holownika.

   

Podstawowe dane

Wyporność: 55 ton
Długość: 20 m
Szerokość: - m
Zanurzenie: - m
Napęd: Jedna maszyna parowa (120 KM)
Ilość śrub: Jedna
Załoga: -
Uzbrojenie: Nie posiadał

Źródła

Mariusz Borowiak „Mała flota bez mitów” 1999 r.
http://www.graptolite.net/Facta_Nautica/
www.wp39.pl
www.taktykaistrategia.pl

/TOMASZ B./